Beritahits.com – Demi mengejar performa instan, banyak pemilik motor yang rela mengganti berbagai komponen standar, mulai dari knalpot hingga sistem pengapian. Salah satu tren yang sering kita temui adalah penggunaan busi racing pada motor harian.
Padahal, motor yang digunakan untuk komuter berbeda jauh karakternya dengan motor balap. Memaksakan busi kompetisi untuk pemakaian harian ternyata menyimpan sederet risiko yang jarang disadari.
Kenapa Busi Racing Tidak Cocok untuk Macet-macetan?. Busi racing dirancang dengan spesifikasi teknis khusus yang hanya akan bekerja optimal pada temperatur dan putaran mesin tinggi secara terus-menerus.
Berikut adalah dampak negatif yang mengintai jika Anda menggunakannya untuk harian:
1. Mesin Sulit Dihidupkan
Busi racing umumnya memiliki nilai resistor yang berbeda dengan standar pabrikan. Akibat perbedaan sistem kelistrikan ini, loncatan api yang dihasilkan seringkali tidak sesuai dengan kebutuhan mesin harian, sehingga motor menjadi sulit dinyalakan, terutama saat kondisi mesin dingin.
2. Penumpukan Kerak dan Gagal Pembakaran
Karena didesain untuk kompresi tinggi, busi racing tidak akan melakukan pembakaran secara sempurna jika digunakan pada mesin standar. Sisa bahan bakar yang tidak terbakar akan menumpuk menjadi kerak karbon di ruang bakar, yang dalam jangka panjang justru menurunkan performa motor.
3. Motor Terasa “Brebet” di Putaran Rendah
Anda mungkin merasa motor enak saat ditarik di kecepatan tinggi, namun masalah akan muncul saat Anda menghadapi kemacetan. Di putaran rendah, busi racing seringkali mengalami misfire yang mengakibatkan motor terasa tersendat atau brebet.
4. Fitur Self-Cleaner Tidak Berfungsi
Setiap busi memiliki kemampuan membersihkan diri sendiri (self-cleaning). Bedanya, busi standar bisa membersihkan diri sejak temperatur rendah, sedangkan busi racing baru bisa melakukannya saat mencapai temperatur panas yang sangat ekstrem. Jika dipakai harian yang lebih banyak berhenti atau jalan pelan, fitur ini tidak akan jalan.
Hasilnya? Busi cepat mati karena tertutup tumpukan karbon. Penggunaan busi racing untuk motor harian sebenarnya tidak disarankan kecuali motor Anda memang sudah mengalami modifikasi mesin besar-besaran yang membutuhkan kompresi tinggi.
Jika motor Anda masih standar, busi bawaan pabrik adalah pilihan terbaik karena sudah disesuaikan dengan siklus suhu harian di perkotaan. (gg)
Baca Juga: Suzuki Burgman 125 EX Ditarik dari Peredaran, Ada Masalah di Bagian Ini
