Beritahits.com – Kendaraan listrik selama ini sangat identik sebagai moda transportasi yang bebas dari perawatan ribuan komponen bergerak, termasuk tidak lagi membutuhkan pelumas atau oli layaknya motor konvensional.
Namun, anggapan tersebut ternyata tidak sepenuhnya berlaku bagi produk motor listrik dari pabrikan berlogo sayap mengepak, yaitu Honda CUV e:.
Jika melihat jajaran motor listrik Honda lainnya seperti EM1 e: dan ICON e:, model CUV e: ini memang mengusung pendekatan yang agak berbeda.
Selain dimensi desainnya yang terlihat lebih gambot menyerupai motor matik konvensional, perbedaan paling mendasar terletak pada posisi motor penggeraknya.
Tidak seperti dua saudaranya yang menggunakan penggerak langsung di hub roda (hub drive), Honda CUV e: mengandalkan sistem penggerak di bagian tengah atau mid drive.
Menariknya, penyaluran tenaga dari mesin tengah tersebut menuju roda belakang dihubungkan melalui sistem CVT mirip dengan motor matik bensin.
Hal inilah yang menyebabkan spesies motor listrik satu ini ternyata tetap membutuhkan asupan oli.
Berdasarkan buku panduan perawatan Honda CUV e: memerlukan oli, namun fungsinya hanya sebatas untuk melumasi area komponen CVT saja.
Spesifikasi pelumas yang dibutuhkan pun sama persis dengan yang dipakai pada motor konvensional, tepatnya oli khusus transmisi matik atau oli gardan umum yang sangat mudah ditemukan di pasaran.
Terkait durasi perawatan berkala, penggantian oli transmisi ini disarankan diganti setiap kelipatan jarak tempuh 8.000 kilometer.
Bila mengintip ketersediaan produk di jaringan resmi, pelumas transmisi atau oli gardan standar bikinan AHM saat ini dipasarkan dengan harga Rp 16.500, sedangkan untuk varian Fully Synthetic dijual seharga Rp 19.500 dengan takaran kemasan berukuran 120 ml.
Pendekatan unik dengan mempertahankan sistem CVT berpelumas ini tampaknya sejalan dengan performa tinggi yang diusung oleh CUV e:.
Di atas kertas, spesifikasi motor listrik ini berada jauh di atas EM1 e: maupun ICON e:. Berbekal motor listrik bertenaga 6 kW atau setara 8,04 dk, Honda CUV e: mampu dipacu hingga kecepatan maksimal 83 km/jam dengan klaim jarak tempuh yang jauh lebih panjang, yakni mencapai 80,7 kilometer saat kondisi baterai terisi penuh.
Jadi bagi Anda para pemilik Honda CUV e: jangan lupa cek kondisi oli transmisinya ya. (gg)
Baca Juga: Astra Motor Yogyakarta Bekali Karyawan Bayer Indonesia dengan Pelatihan Safety Riding
